Dominique Bruyneel au ralenti
Après 45 minutes d’assistance, les équipages sont repartis dans la dernière boucle de cette 16e édition du
Rallye Terre de l’Auxerrois. Jean-Marie Cuoq (Peugeot 206WRC) signe un nouveau meilleur temps devant
Laurent Carbonaro (Ford Focus RS WRC). Dominique Bryuneel (Skoda Octavia WRC) perd gros avec un retard
de trois minutes à l’arrivée de Courson / Forterre. Le Champion de France des Rallyes Terre 2009 ne montera
pas – comme l’an passé – sur le podium à Auxerre.
1. Jean-Marie Cuoq – Pascal Duffour (Peugeot 206WRC) : « C’est mieux mais la voiture ne fonctionne pas
correctement... »
10. Jérôme Jacquot – Max Nouvion (Peugeot 207 Super 2000) : « Il faudra voir les temps de Carbonaro. »
4. Laurent Carbonaro – Thierry Leon (Ford Focus RS WRC) : « Ça va mieux. »
2. Dominique Bruyneel – Jean-Charles Descamps (Skoda Octavia WRC) : « Nous avons des problèmes moteur, je dois
rouler au ralenti. »
34. Claudie Tanghe – Denis Squedin (Toyota Celica GT4) : « Ça va, on s’amuse bien. »
9. Richard Doux – Gilles Thimonier (Peugeot 207 Super 2000) : « Moyen, mais ce n’est pas de la faute de la voiture. »
15. Arnaud Morel – Sylvain Faverjon (Subaru Impreza WRX) : « Très bien. »
16. Hervé Guignard – Didier Meffre (Mitsubishi Lancer Evo9) : « On assure. On reste à notre place et on se fait plaisir.»
18. Nicolas Rivière – Antoine Paque (Mitsubishi Lancer Evo9) : « Je garde un bon rythme pour rouler. Je vais vite pour
ne pas me faire rattraper mais je n’attaque pas beaucoup. »
20. Cédric Hennion – Patrick Isnard (Subaru Impreza) : « Nous avons crevé à l’arrière-droit. »
11. Laurent Battut – Lionel Currat (Subaru Impreza WRX) : « Nous avons crevé. Il a fallu s’arrêter pour changer la roue
arrière gauche. »
24. Cédric Tevelle – Florent Couderc (Mitsubishi Lancer Evo9) : « Ça ne va pas. Le pont arrière est cassé. Je ne crois
pas que je pourrais atteindre l’arrivée. »
134. Stefaan Prinzie – Sharon Vermeulen (Subaru Impreza) : « J’ai un problème mécanique. L’embrayage ne
fonctionne pas correctement. »
6. Lionel Baud – Fabien Craen (Peugeot 206WRC) : « C’est ok. »
5. Paul Chieusse – Philippe Guellerin (Peugeot 206WRC) : « Nous avons un bon rythme. »
19. Patrick Rouillard – Gilles de Turckeim (Mitsubishi Lancer Evo10) : abandon.
53. Marc Amourette – Gwénola Marie (Citroën C2-R2 MAX) : « C’est super, nous ne sommes pas sortis contrairement
à ce matin. On conforte notre avance. »
40. Jérémi Ancian – Damien Mezy (Peugeot 207 RC) : « C’est bien. Je me fais plaisir en roulant. Je crains juste la
crevaison. »
46. Laurent Reuche – Jean Driaz (Peugeot 207 RC) : « Je perds du temps par rapport à Jérémi. J’espère que Germain
ne m’en reprendra pas trop. »
42. Germain Bonnefis – Olivier Fournier (Peugeot 207 RC) : « Je suis content. Nous avons de bons réglages, tout va
bien. Je vais rester sur le même rythme dans la dernière spéciale. »
44. Maxence Bardou – Marc-Emilien Choudey (Peugeot 207 RC) : « Nous avons fait un tout-droit. »
En direct d’Auxerre
Un rallye sur terre réservé aux véhicules historiques à Langres
En 2010, l’ASA Langres s’est fixé un nouvel challenge en lançant les premiers rallyes terre réservés aux « véhicules
historiques de compétition » (ayant couru jusqu’en 1981 et bénéficiant d’un passeport technique historique) et « Classic
» (passeport technique historique en cours d’établissement) au cours du Rallye Terre de Langres Haute Marne du 23 au
25 juillet. Le parcours de 129,18 kilomètres chronométrés est réparti en sept spéciales (4 le samedi et 3 le dimanche)
sans reconnaissances… Les équipages recevront un road-book et un cahier de notes rédigées de la part de
l’organisation.
Laurent Carbonaro dans les bacs
Vainqueur du Rallye Terre de l’Auxerrois 2009 et actuellement troisième du classement général provisoire de l’ES9,
Laurent Carbonaro a sorti un album « A coeur ouvert » et un single « Arménien du monde » en début d’année.
Conditions de route : grand soleil, routes sèches.
Meilleur temps : Jean-Marie Cuoq (Peugeot 206WRC) – 11’10’’4