Emmanuel Gascou récidive

Décidément très en forme ce matin, Emmanuel Gascou (Peugeot 207 S2000) remporte sa seconde spéciale d’affilée. Au volant d’une auto identique, Germain Bonnefis est en embuscade et reste second au général.

Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) prend la troisième place dans cette spéciale et Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo10) est toujours premier du Groupe N et troisième au classement général. En Groupe N, Christian Gazaud (Mitsubishi Lancer Evo9) et Laurent Carbonaro (Mitsubishi Lancer Evo9) ont tous deux abandonné avant cette ES, victimes de leur mécanique.

A la faveur du meilleur temps dans cette spéciale, Stéphane Consani reviens à moins de trois secondes de la première place du Citroën Racing Trophy, toujours occupée par Thomas Privé.

Après l’ES 1, Franck Sias est en tête du Volant 207 devant Frantz Comoli et Rémi Jouines tandis que Jérémi Ancian a été gêné par un retardataire.

Meilleur temps ES 2 :
Emmanuel Gascou (Peugeot 207 S2000)



Leader après ES 2 :
Emmanuel Gascou (Peugeot 207 S2000)

Conditions de route : Beau temps, pistes glissantes.

1. Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) : « … »
2. Germain Bonnefis (Peugeot 207 S2000) : « J’ai moins bien roulé que la première, dans les passages lents, j’ai un peu sur-noté. Mais je n’ai pas fais de fautes graves. Ca glisse beaucoup dans celle-ci et j’ai du mal à doser pour avoir une bonne motricité… »
3. Cédric Hennion (Citroën C4 WRC) : « J’ai fait une bonne première spéciale, mais depuis le milieu de celle-ci, je n’ai plus du tout de pneus. Je n’ai pas de tenue de route et parfois je me fais peur... »
4. Dominique Bruyneel (Subaru Impreza WRC) : « J’ai cru avoir déjanté dans la première, mais après avoir changé la pression des pneus, ça va mieux... »
5. Emmanuel Gascou (Peugeot 207 S2000) : « Je n’ai pas fais de fautes mais ma spéciale s’est moins bien passée que la première. J’étais assez propre dans les passages rapides, mais dans les bosses, ça bouge beaucoup, il va falloir que je travaille sur le vertical au niveau des suspensions... »
6. Hugues Lapouille (Subaru Impreza WRC) : « C’est compliqué avec une auto comme ça, j’ai beaucoup à apprendre. Je roule beaucoup trop sur le train avant et je survire beaucoup… »
7. François Lethier (Peugeot 206 WRC) : « On s’amuse, on fait beaucoup de glisse, je prends un grand plaisir mais on est parfois beaucoup trop large… »
8. Christian Roulet (Subaru Impreza) : « J’ai pas eu trop de grip dans cette spéciale car je pense trop en faire… »

11. Gilles Salgues (Mitsubishi Lancer Evo9) : « On est sorti large et on a tapé dans un talus à gauche, on a récupéré beaucoup de pierres et on a eu des bruits bizarres et des vibrations, j’espère que c’est uniquement du aux pierres accumulées dans les jantes ... »
12. Hervé Gaidoz (Subaru Impreza) : « Ca va on s’améliore, je m’habitue progressivement à ma boîte....»
18. Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo10) : « J’ai tapé dans la première, j’ai ouvert mon train arrière, dans celle-là, on a bien roulé en essayant de respecter la mécanique en restant au milieu de la route… »

38. Jean-Sébastien Vigion (Citroën DS3 R3) : « Je n’ai pas bien roulé en faisant plein de petites fautes, on laisse du temps...»

39. Quentin Gilbert (Citroën DS3 R3) : « J’ai essayé de rouler un peu plus vite mais j’avais l’impression de ne pas vraiment attaquer...»
40. Mathieu Arzeno (Citroën DS3 R3) : « C’est un peu mieux dans celle-là, on a un petit désavantage par rapport à Quentin car il connaît le terrain, on va essayer d’augmenter le rythme et on verra ce que cela va donner au second tour...»

41. Vincent Dubert (Citroën DS3 R3) : « Ce n’était pas une spéciale facile avec ses passages étroits puis larges. J’ai eu un petit peu de mal à m’adapter..»

43. Stéphane Consani (Citroën DS3 R3) : « Ca creuse pas mal et on reste prudents sur les freinages car ça glisse beaucoup et c’est très piégeux...»

45. Sébastien Chardonnet (Citroën DS3 R3) : « J’ai tapé au début de la spéciale et j’ai crevé à l’arrière gauche...»

56. Jérémi Ancian (Peugeot 207 RC) : « C’est difficile de rester concentré en rattrapant les gens de devant...»

57. Stéphane Lefebvre (Peugeot 207 RC) : « Cette année on fait attention grâce à l'expérience de l’an passé. On roule surtout très propre pour éviter les crevaisons...»
59. Franck Sias (Peugeot 207 RC) : « On a vraiment l’impression de se traîner dans les spéciales mais quand on voit les chronos ce n’est pas si mal...»
58. François-Xavier Blanc (Peugeot 207 RC) : « Ca n’a pas été génial dans celle-là et en plus j’ai vraiment perdu du temps derrière un retardataire...»