Cédric Hennion se distingue

Le pilote de la Citroën DS3 WRC s’impose dans cette première spéciale devant Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) et Serge Gillouin (Citroën Xsara WRC). Il remonte ainsi à la cinquième place au classement général.

Marc Amourette perd beaucoup de temps suite à un problème mécanique, il laisse la tête du Citroën Racing Trophy à Denis Millet.

En 208 Rally Cup, Charles Martin s’impose et met la pression sur Cédric Cherain qui conserve le leadership pour moins de quatre secondes.

Meilleur temps ES 7 et leader après ES 7 :
Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC)


Conditions de route : Routes propres, temps sec mais frais.

1. Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) : « Tout va bien, c’est un peu glissant… »
8. Matthieu Margaillan (Skoda Fabia Super 2000) : « Ca glisse pas mal, dans les virages masqués je n’ai pas de notes suffisamment détaillées mais on est contents… »

9. Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo9) : « Cette spéciale n’est pas faite pour moi. On limite les dégâts par rapport aux WRC et aux Super 2000 car il y a beaucoup de relances…. »
3. Serge Gillouin (Citroën Xsara WRC) : « J’ai bien roulé avec les mêmes réglages qu’hier avec un châssis plus souple. On glisse beaucoup de l’arrière car les pneus sont limite… »

7. Jérôme Jacquot (Peugeot 207 Super 2000) : « Ca va pas mal… »

28. Arnaud Mordacq (Mitsubishi Lancer Evo9) : « C’est une belle ES, ça tourne pas mal et ça glisse. Une vraie spéciale d’homme, j’ai pris beaucoup de plaisir…. »


En direct de Villeneuve
96 équipages sont repartis ce matin pour la seconde étape qui compte 4 spéciales, pour un total de 71 kilomètres chronométrés. Ensuite les pilotes quitteront Villeneuve pour rejoindre Capdenac qui accueille le podium et la remise des prix.