Jean-Marie Cuoq déroule
			
			
			 
			
			
			Septième meilleur temps pour Jean-Marie Cuoq qui se rapproche de sa 
			première victoire de la saison sur la terre. Les positions semblent 
			figées puisque Matthieu Margaillan (Skoda Fabia Super 2000) et 
			Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo9) sont solidement accrochés 
			au deuxième et troisième position.
			
			
			 
			
			
			François Durieu (Subaru Impreza) récupère la tête du groupe N suite 
			aux erreurs d’Arnaud Mordacq (Mitsubishi Lancer Evo9) dans cette 
			spéciale.
Charles Martin talonne désormais Cédric Cherain en 
			208 Rally Cup, seulement deux dixièmes séparent les deux hommes. 
			
Le Citroën Racing Trophy est toujours dominé par Denis Millet, 
			qui devance Cédric Robert et Frédéric Hauswald.
Meilleur 
			temps ES 8 et leader après ES 8 :
Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 
			WRC)
			Conditions de route : Routes propres, temps sec 
			mais frais.
1. Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) : 
			« J’ai mis des pneus tendres, le sol est relativement chaud, on 
			adapte notre conduite… »
			8. Matthieu Margaillan (Skoda Fabia Super 2000) : « J’ai pris une mauvaise 
			note sur un virage à droite, et on touché fort… »
			9. Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo9) : « Une petite erreur dans 
			cette spéciale en arrivant trop vite sur une bosse avec un 
			changement de direction derrière. On a fait un tout droit mais je 
			n’ai pas calé…. »
			3. Serge Gillouin (Citroën Xsara WRC) : « Nos pneus sont usés et 
			la voiture glisse beaucoup de l’arrière. Je ne prends pas de 
			risques… »
			7. Jérôme Jacquot (Peugeot 207 Super 2000) : « J’ai cassé le levier de 
			vitesses à la fin de la spéciale, ce n’est pas facile dans ces 
			conditions. On est encore là, c’est essentiel… »
28. Arnaud Mordacq 
			(Mitsubishi Lancer Evo9) : « J’ai fait un tout droit et j’ai 
			calé puis un gros tête à queue, c’est une spéciale à oublier…. »
11. Alain Deveza 
			(Subaru Impreza) : « Je ne roule pas à fond mais ça va bien. 
			J’en ai sous le pied…. »
			25. François Durieu (Subaru Impreza) : « On roule bien mais 
			la voiture sous vire trop…. »
5. Cédric Hennion 
			(Citroën DS3 WRC) : « Je suis arrivé un peu trop vite dans un 
			virage, j’ai trop glissé et je me suis appuyé sur les barrières…. »
29. Jérôme Clarety 
			(Subaru Impreza) : « La voiture marche bien, c’est agréable…. »
14. Jérôme Soccol 
			(Mitsubishi Lancer Evo6) : « J’ai géré au maximum mes freins…. »
			
			40. Marc Amourette (Citroën DS3 R3) : « La voiture ne marche pas 
			du tout sur ce tour. Quand j’accélère, ça ne répond pas, je ne 
			comprends pas d’où ça vient…. »
41. Denis Millet 
			(Citroën DS3 R3) : « C’est difficile car c’est très glissant, 
			surtout sur les freinages. Je ne sais pas trop comment faire…. »
			
			6. Jean-Pascal Besson (Peugeot 307 WRC) : 
			« J’ai une alarme qui s’est 
			enclenchée, je ne sais pas, ce que c’est…. »
			49. Cédric Cherain (Peugeot 208 R2) : « Je n’avais pas le bon 
			rythme au début de la spéciale mais c’était mieux sur la fin. Je ne 
			sens pas bien l’auto, j’ai l’impression qu’elle n’est pas comme 
			hier…. »
48. Charles Martin (Peugeot 208 R2) : « On va chercher Cédric 
			donc on doit rester concentré. Ca va le faire si sa continue comme 
			ça…. »
39. Cédric Robert (Citroën DS3 R3) : « C’est très compliqué dans 
			celle-là. On est très attentif…. »
			76. Axel Garcia (Renault Clio R3) : « Nos suspensions sont 
			trop souples. Dans le rapide, j’ai énormément de mal à maintenir 
			l’auto…. »
61. Emmanuel Gascou 
			(Peugeot 208 R2) : « Je suis moins bien qu’hier, la voiture part 
			beaucoup de l’arrière…. »