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			Lionel Baud et Jean-Marie Cuoq 
			séparés par 4 secondes ! 
			
			Avec deux meilleurs temps à son actif contre un seul à Jean-Marie 
			Cuoq (Citroën C4 WRC), Lionel Baud (Ford Focus WRC) a réalisé une 
			belle première boucle. Au terme des 3 premières spéciales, seulement 
			4 petites secondes séparent les deux hommes forts du Championnat. 
			Derrière ces deux ‘intouchables’, Cyrille Féraud et Eric Rousset ne 
			se font pas de cadeaux pour obtenir une place sur le podium aux 
			commandes de leurs Citroën Xsara WRC. Comme depuis le début de la 
			saison, Stephan Codou est très à l’aise au volant de sa Subaru 
			Impreza et il mène le groupe N devant les aveyronnais Christian 
			Marti (Mitsubishi Lancer Evo9) et Gilles Salgues (Mitsubishi Lancer 
			Evo9). En Citroën Racing Trophy, c’est Thibault Durbec qui pointe en 
			tête devant Yohan Rossel et Vincent Dubert alors que Frédéric 
			Hauswald a concédé de précieuses secondes dès l’ES1 suite à une 
			crevaison. 
			
			  
			ES 
			3 : Ville de Marvejols (8,00 km) - Temps beau et chaud, pistes 
			glissantes.
 Meilleur temps : Lionel Baud (Ford Fiesta WRC) - 
			4mn31s9
 
 1.Jean-Marie 
			Cuoq - Marielle Grandemange (Citroën C4 WRC) : « La spéciale ne 
			s’est pas mal passée. On peut aller encore plus vite même si ça 
			glisse pas mal par endroits. Il ne faut surtout pas sortir des rails 
			à cause du balayage. C’est bien pour une première boucle. »
 
 2.Lionel Baud - Pascal Serre (Ford Fiesta WRC) : « On a une 
			voiture moins puissante donc il faut compenser d’une manière ou 
			d’une autre. Je m’applique maximum. On progresse, la voiture va 
			bien, donc jusqu’à maintenant ce n’est pas si mal. »
 
 3.Cyrille Féraud - Aymeric Duchemin (Citroën Xsara WRC) : « C’était 
			une catastrophe dans l’ES3. Je ne suis pas dedans pourtant j’aime 
			les parties rapides. »
 
 4.Eric Rousset - Christophe Sauce 
			(Citroën Xsara WRC) : « On avait pas trop d’adhérence au début 
			de la spéciale et dans la partie rapide, je n’ai pas pu être à fond. 
			C’est dans celle-ci que j’aurais du être le mieux et c’est l’inverse 
			qui s’est produit. »
 
 6.Stephan Codou - Stéphane Triaire 
			(Subaru Impreza) : « On a retrouvé la radio donc c’est mieux. 
			J’ai pu rouler, la voiture va super bien. »
 
 16.Gilles 
			Salgues - Nicolas Artières (Mitsubishi Lancer Evo9) : « On a 
			fait une super spéciale sans faire d’erreur. »
 
 17.Christian Marti - Jean-Marc Laviale (Mitsubishi Lancer Evo9) : 
			« J’ai l’impression d’avoir des problèmes de pression de turbo 
			depuis le départ. »
 
 28.Vincent Dubert - Sébastien Poujol 
			(Citroën DS3 R3) : « J’ai des problèmes avec mon moteur. Je n’ai 
			pas de puissance depuis le départ et je ne sais pas de quoi ça peut 
			venir »
 
 29.Frédéric Hauswald - Romain Garel (Citroën DS3 
			R3) : « C’est dommage car j’ai crevé dans la première spéciale 
			et je perds trente secondes, c’est très frustrant. La boucle s’est 
			bien passée, mais je sais où on peut gagner du temps. »
 
 30.Yohan Rossel - Benoît Fulcrand (Citroën DS3 R3) : « Je 
			n’avais jamais fait cette spéciale et on perd du temps par rapport à 
			ceux de devant mais pour l’instant ce n’est pas catastrophique. On 
			verre au deuxième tour. »
 
 31.Thibault Durbec - Kévin 
			Millet (Citroën DS3 R3) : « Nous avons fait un premier tour 
			propre et sérieux hormis une petite bêtise dans l’ES2. Il y a pas 
			mal d’endroits où on peut aller beaucoup plus vite notamment sur les 
			relances. »
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